良马可能我方也没思到勾引 外卖，请托厚望的全新5系会输的这样惨。3月，良马5系只卖出了9058辆，2月更是唯有5159辆，与客岁动辄破万辆的销量数据酿成了昭彰对比。
网传，北京某地经销商针对良马5系推出了限时优惠作为，一口价仅29.80万起！北京向阳区一家良马4S店的销售东说念主员也提到，“淌若在稳健要求的分期贷款条目下购买525车型，裸车价钱29万元，包括保障、税费等最终落地价钱不到34万元。”何况销售还暗示：这个价钱还不错往下络续谈，我不错去央求，咫尺的现车许多。要知说念这所当年良马3系的中配价钱，不错看出咫尺的良马5系销售压力之大。
探讨词，价钱战这把双刃剑正在反噬良马的根基。2024年财报表现，良马集团营收下滑8.4%，息税前利润暴跌39.2%，中国阛阓销量重挫13.4%。更讪笑的是，即便祭出“史上最大优惠”，2025年3月良马5系销量仍不及1万辆，仅有奥迪A6L销量的60%。当破钞者在支吾媒体簸弄“良马标价砍半，雅瞻念贬值更快”时，品牌溢价的解析已从阛阓风景演变为文化激情的集体祛魅。
价钱坍弛的表象之下，是良马居品力溃逃的深层危险。2024年央视3·15晚会曝光的传动轴异响问题，揭开了良马质料管控失控的冰山一角。车主们发现，售价50万元的530Li在行驶中传动轴会发出金属撞击声，4S店却以“通病”为由休止处理，直到媒体曝光才运转调回。
这场风云尚未平息，2024年9月因大陆集团IBS制动系统过失，良马民众调回150万辆汽车，中国阛阓更是成为重灾地。尔后，字据国度阛阓监督科罚总局官网2024年11月22日发布的调回公告，良马又因集成式制动助力安装（DSCi）的探讨问题调回了多批车辆，波及国产和入口的多种车型，包括 X5 等主力车型。或基于庸俗的调回事件类似部分4S店售后就业纠纷的曝光，在J.D. Power 2024年中国汽车售后就业得意度造访中，良马名次位居末位。
露出同人
在汽车投诉网站车质网上，良马5系存在发动机故障、变速箱漏油、电子系统故障、座椅松动与老化、车身共振等一系列质料问题。这些问题不仅影响了破钞者的用车体验，还带来了潜在的安全隐患。
一位来自广州的孟先生投诉称：2024年4月26日破耗50多万购买了一辆2024款良马530尊享，在行驶6000公里的片霎历程中，先是客岁9月14日碰到调回。近期，车辆又在行驶流程中，碰到“刹车失灵”问题。咫尺，4S店虽已笃定制动系统问题，并暗示更换所有这个词刹车系统。但孟先生觉得车辆因刹车问题，维修之后影响车辆价值。何况，4S店无法保证问题不再复发。与此同期，孟先生还前去二手车阛阓估价，仅半年技巧，车辆就从50多万跌至41万，算上改装用度，赔本高达二十几万。
主编点评
良马5系的崩盘，不仅是一款车的失败，更是一个时期的肃除。当质料问题与品牌贬值酿成恶性轮回勾引 外卖，良马的救赎之路注定尽力。
